Не нужно полностью ее скручивать, достаточно сделать несколько оборотов, чтобы гайка немного приподнялась на резьбе. Нажмите на стерженек. Если вы услышите, что воздух с резким шипением устремился наружу, значит, дальше гайку откручивать не нужно. Узнайте рекомендованное давление ваших покрышек.
Насос с манометром подходит для накачивания камер с авто и велониппелем. Особенности модели: легкий корпус из алюминия;; удобная . Насос с двойной алюминиевой камерой подходит для накачивания камер с авто и велониппелем. Особенности модели: удобная поворотная .
Велонасос с манометром Cyclotech - отзывы. Отзыв о Велонасос с манометром Cyclotech. Рекомендуют: 100%. Эффективность. Насос по душе и по деньгам можно выбрать здесь: https://velomoda.com.ua/catalog/nasosi.html В этом видео наш менеджер Вадим .
Обычно диапазон допустимых значений выдавлен на боковине шины; давление может быть указано в барах или в PSI (1 бар=1. PSI). Не позволяйте давлению в покрышках опускаться ниже самой маленькой цифры диапазона, также не стоит превышать рекомендованное максимальное значение. Приготовьте насос.
Воспользуйтесь компрессором на заправке или попросите у друга насос. При желании, вы можете купить его в ближайшем веломагазине. Чтобы накачать колеса компрессором на заправке, вам потребуется маленький колпачок- переходник. Накрутив его на спортивный ниппель, поверх вы сможете надеть головку, рассчитанную на автомобильный.
Некоторые старые велосипедные насосы также требуют применения переходника; приобрести его можно в ближайшем веломагазине. Попросите у заправщика шланг с манометром и накачайте колёса серией коротких подач, каждый раз контролируя давление по прибору. Компрессоры на заправках чрезвычайно мощные, и если вы не будете следить за процессом, то легко можете разорвать велосипедные камеры избыточным давлением. Если у велосипедного насоса головка с двумя отверстиями, то меньшее из них предназначено для спортивного ниппеля. Универсальные насосы с одним отверстием, как правило, подходят и для подключения к спортивному ниппелю.
Если у вашего насоса одно отверстие, то, прежде чем подключать его к спортивному ниппелю, вам, возможно, придется переставить внутреннюю резиновую перемычку. Открутите верхнюю крышку и найдите перемычку.
Для работы со спортивным ниппелем она должна стоять маленьким концом наружу. Накачайте колесо. Открутите с ниппеля колпачок и ослабьте стопорную гайку, накрученную на стерженек. Насадите головку на ниппель.
Если на головке есть зажим, то убедитесь, что он открыт (ручка зажима параллельна корпусу ниппеля), наденьте головку и закройте зажим (переведите ручку в положение, перпендикулярное корпусу ниппеля). Во время подкачки не забывайте посматривать на манометр.
Откройте зажим, снимите с ниппеля головку насоса и быстро закрутите стопорную гайку. Закрутите на место колпачок. Дикорастущие И Культурные Растения 3 Класс Реферат на этой странице. Для того чтобы спустить воздух из шины со спортивным ниппелем, ослабьте стопорную гайку, нажмите на подпружиненный стерженёк и не отпускайте, пока из покрышки не спустится весь воздух.