Трехколесный Honda GYRO (Canopy, UP, X) - ремонт, обслуживание, эксплуатация. KOLIAN пишет: Hostage пишет: Да, была такая проблема на ямахе. Пришлось менять коленвал, дешевле оказалось.. Сомневаюсь,что на него найду коленвал,а если и найду- пол царства будет стоить. А так- выход с положения найден. Понятно,далеко не каждый имеет такие условия,где можно сделать такую работу.

И сказать честно- я б сейчас не взялся бы кому то такое делать. ГЛАЗА БОЯТСЯ, А РУКИ ДЕЛАЮТ.

Honda Gyro — Википедия. Honda Gyro — семейство компактных трёхколёсных мотороллеров, рассчитанных на одного человека.

В общем, как-то раз купил я себе скутер с крышей - Honda Gyro Canopy. Пробег – 49245 км. Двигатель -70 см3 (тюнинг Pollini – таким . Honda Gyro — семейство компактных трёхколёсных мотороллеров, рассчитанных на. Политика конфиденциальности · Описание Википедии · Отказ от ответственности · Разработчики · Соглашение о cookie .

Транспорт полезный в быту и в коммерции.

Основным рынком сбыта является Япония, где скутеры используются в качестве курьерского транспорта. Данный мотороллер относится к трёхколёсным транспортным средствам, оснащённым механизмом перекоса — двигатель и задние колёса находятся в задней тележке, которая в движении покоится относительно полотна дороги, в то время как остальная часть кузова подвешена на подвижном шарнире и наклоняется в сторону поворота при маневрировании.

Данная компоновка была разработана и запатентована Джорджем Уоллисом из компании G. L. Wallis & Son в Сурбитоне, Суррей в 1. Впервые патент использовался при производстве провального BSA Ariel 3 в 1. Honda. Первая из них — Stream — была представлена в 1.

Далее были произведены модели Joy, Just и Road Fox — это были версии, предназначенные для использования в качестве личного транспорта. Сталкер Линия Огня Торрент. Их производство было относительно непродолжительным, однако в 1. Gyro, в которую входят модели Gyro X, Gyro Canopy и Gyro Up. Она хорошо вписалась в свою целевую аудиторию, благодаря чему все три модели линейки производились до последнего времени. Это обуславливается необходимостью большей мощности в рамках скутеров с двигателями объёмом до 5. Японии в отдельный класс (в России аналогично). Только в марте 2.

Gyro X и Gyro Canopy стали устанавливаться четырёхтактные двигатели, а производство Gyro Up было прекращено. Первая модель линейки Gyro была представлен общественности в октябре 1.

Она оснащалась передней и задней багажными площадками. Задняя тележка укомплектована двумя небольшими колёсами низкого давления, дифференциалом с повышенным внутренним сопротивлением для труднопроходимых дорог и стояночным тормозом.

По некоторым данным, к маю 2.