Установка модуля comfort. LIN — бортжурнал Лада Калина Универсал Сарайчик- Совиньончик 2. DRIVE2. Начну издалека. Иммо у меня не активирован — стоит внешняя сигналка, так что прелестей штатной работы доводчиков я был лишен. А активировать иммо небыло никакого желания из- за ужастиков, которых начитался на калинафоруме. Так вот — на калинафоруме наткнулся на обсуждения доработок работы штатного люксового электропакета. С зимы следил за этим проектом, который и стал в последствии модулем comfort.

LIN. с сайта comfortlin. Модуль comfort. LIN предназначен для установки в автомобили Lada Kalina комплектации .

Данный модуль реализует множество функций недоступных в штатном электропакете. Взаимодействие с электропакетом осуществляется через цифровую LIN шину, благодаря этому полностью сохраняется функционал электропакета, а вмешательство в проводку автомобиля остается минимальным. Доверенность Для Налоговой Образец В Рк. Был заказан установочный комплект, который включает в себя сам модуль, пластиковый корпус, несколько скотчлоков и краткое руководство. Также была куплена термоусадка 2 и 3мм и 6 метров медной лапши (вроде звуковой).

Модуль решил поставить под магнитолой, на пепельнице, рядом с кнопкой аварийки. Там как раз есть горизонтальная ровная площадка. К тому же тут же есть +1. Чтобы резать проводку как можно меньше — поставил удлинитель на питание магнитолы. С него и брал нужное. К слову говоря, он у меня стоит уже давно — с него идет питание на активатор замка багажника. Затем была разрезана LIN шина под порогом двери водителя и прокинут провод до модуля.

Ну и был проведен smoke- тест — было подано питание. Дыма не пошло и это порадовало. Пошел читать руководство по установке и по эксплуатации с сайта. Оказалость что надо для активации модуля, после подачи питания, поставить на штатную сигналку и снять с нее. С неактивированным иммо — это нетривиальная задача. Но на модуле есть входы от внешней сигналки.

Не всегда срабатывало закрытие дверей. Не всегда работали стеклоподъёмники. Закрытие центрального замка запускало поднятие . Устанавливается на автомобиль Лада Калина и ВАЗ 2110-11-12 ( европанель). Блок управления электропакетом Люкс \"Итэлма\" 1118-3763040. Сними клемму с АКБ блок электропакета скорее всего подвис такое. Калина не работает центральный замок и стеклоподъемники. Решение проблемы. Глючит электропакет в Калине люкс. Ремонт блока .

Были взяты 2 куска провода, подключены к модулю и закорочены на корпус автомобиля. Машина уркнула, помигала и . Сигналка с модулем через два провода чудным образом подружились. Пришлось доставать цешку и мерить ток на питающих входах магнитолы.

Высокоамперный вход показал что на одном входе 0. А, а на втором. Вот ко второму входу и был подключен модуль. С датчиком скорости все получилось очень просто. Природная лень не позволила лезть куда- то глубоко в недры машины. Был взят приходящий сигнал к приборной панели. Собственно в моем случае это все.

Переводить часть функций с внешней сигналки на модуль пока не стал. Возможно когда- нибудь позже займусь. Выходы на ДХО тож остались незадействованы. Для себя пока не вижу им применения. В завершении скотчем и поролоном зафиксировал модуль в корпусе и для надежности обмотал изолентой. И модуль был поставлен на свое рабочее место — в моем случае — под магнитолу, на пепельницу.

Приклеен также на двухсторонний скотч. В машинке появились новые приятные плюшки, с которыми пока еще не до конца разобрался. Но то что мне было изначально надо — РАБОТАЕТ! Если вдруг кому интересно: сайт: comfortlin.